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(四川藍海GJK,G87HGV)

歡迎來電洽談業務。藍海公司主要承接沉管工程、沉管安裝、沉管施工、沉管作業、水下鋪設沉管、沉管服務、沉管工作、沉管項目、鋪設水下沉管。四川藍海水下工程有限公司技術中心2012年被等部門考核認企業技術中心,主要負責打造高素質科技研發團隊、搭建高水平實驗研發平臺、實施重大與超前性研發項目。沉管施工
本工程沉管主要包括以下工作:海底泥、砂卵石層沖挖→溝槽清理→配重塊預制→PE管沉管制作→配重塊安裝→PE管浮運→PE管沉放→溝槽回填→袋裝混凝土安裝。
PE沉管擬在就近海岸分段制作,制作完成后在岸上進行配重塊安裝,由起重船起吊、浮運至施工水域對接、沉放。
配重塊擬在PE沉管制作現場預制,砼強度達到規范要求后起吊、安裝。
管道沉放完成后進行溝槽回填,上岸段進行砼澆灌保護。
麻袋混凝土水下鋪設、塊石回填。

公司業績遍布江、浙、滬、皖等各地,具有良好的企業形象和強勁的企業優勢,完成水下清淤各項緊急任務,公司擁有的技術設備,為做好優良的工程打下了的基礎。四川藍海水下工程有限公司自成立以來,先后為石油、電廠、航運、水利、港務、航道、橋梁、市政等行業進行了上千次的水下工程服務,為公司贏得了良好的信譽。以上工作完成后,液壓抓揚式挖泥船進入現場,在取水頭上游進行拋錨,由岸上的全站儀對挖泥船進行定位,使挖泥船剛好定位在取水管的上方,用民船將卵石料運到挖泥船邊,由挖泥船上的抓斗將卵石料抓起后,放入溝槽,使管道之間密實后,再用開底泥駁運泥沙至取水管道上方進行拋填,由潛水員對水下回填情況進行摸測,回填的部位和方量,使溝槽恢復到原始河床標高。
麻袋混凝土在工程船上澆灌制作,工程船吊裝,潛水員水下配合將麻袋混凝土鋪設在圖紙設計的包管位置和高程上。
沉管施工基槽開挖
基槽土質大部分為新近沖淤積粉質粘土,采用反鏟式定位樁挖泥船配合自航泥駁進行施工。
施工工藝流程:測量立標→設置錨墜浮鼓→挖泥船定位→挖泥船挖泥→泥駁運泥→檢查驗收。
陸地基槽開挖:根據測量放樣的支墩點位和基槽的軸線位置,進行陸地土方開挖和駁岸拆除,開挖土方應就近存放,以備后用。
航道基槽開挖:采用定位樁挖泥船進行施工,施工中采取先挖兩邊,后挖中間;開挖方向由中間向兩邊,由兩邊向中間;施工船舶由縱向到橫向的進行開挖。由于航道兩邊的土方較高,施工船舶無法靠邊,在施工的開始時期,無論在南岸或北岸,挖泥船縱向順靠在航道的內擋,貼近灘涂插樁定位,運泥駁船??吭谕鈸?,從航道中心向岸邊進行土方開挖,并在距運泥駁船15m以外設立施工浮標。挖機從一側開挖,180度后將泥裝進運泥駁船的船艙內,這樣可以減小航道占用量。

鋼管重量1500噸左右,沉管難度大,工藝國內采訪中,記者了解到,跨中運河的這段管道為異形鋼管,整體為中間下凹、兩端上抬彎管形式(倒虹管形式),看上去像兩端帶把手的平底鍋縱切面,并非處于同一標高的一根水平直管。控制措施:
①基槽挖泥施工前應做好標志設置工作,包括挖泥基槽的縱向標及斷面標。立標時應注意標志位置的選取要合理并且方便施工。
②開挖中要嚴格按照設計斷面尺寸要求施工,勤對標、勤測水深,特別是挖層或挖至邊線時,要控制開挖范圍,將超寬、超深控制值。本工程基槽深度過深,應采用GPS定位,超聲波深度檢測儀進行基槽密點檢測,杜絕基槽淺點出現。
③基槽開挖后及時進行溝槽基底砂墊層拋填等后續工序施工,以防基槽回淤。
四川藍海水下工程有限公司,創建于1998年。公司坐落在沿海大中心城市—浙江省鹽城市。是一家專門從事水下水下管道安裝工程的專業公司。我公 個沉管安裝施工隊,專業水下管道敷設員工506人。運河段沉管基槽鋪砂墊層
本工程溝槽基底處理采用在泥面上鋪設0.3m厚中粗砂墊層,共拋砂墊層310m3。砂墊層采用自航開底駁船從供貨商料場直接裝船運輸,靠定位方駁后開底拋填、潛水員水下整平的施工工藝,標高不足部分利用自航平板駁船、反鏟找平。
施工工藝流程:定位方駁定位→中粗砂裝船→自航開底駁運輸→靠定位方駁→自航開底駁拋填砂墊層、潛水員整平→自航平板駁找平→測量驗收→移船定位拋填下一施工段。