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條件允許時，可在兩岸標之間 拉設管道中心線，以中心線為準用標尺或錘球可測水下溝槽的位置和槽底高程。 為了防止回淤影響，可以采用分段開挖鋪管的施工，以縮短水下晾槽時間。 項：

一種多功能的拼裝式水上設備,其特征在于：包括由若干組裝單元箱(1)拼接而成的兼具拼裝式工程船體的功能的平臺,平臺四周設有若干起支撐作用的活動支腿箱(2),活動支腿箱(2)上部設有控制平臺升降的升降裝置(3),平臺上表面設有導向(4)、起重設備、配電裝置及舾裝設備。

背景技術：

可拼裝平臺船水上作業平臺是一種能夠復雜地形條件下取水頭部施工的。比如，在湖南常德省漢壽縣沅泉大水廠中的取水頭部施工及飲水管道安裝上，該項目地理復雜：水點位于取水泵房南側附近點位于北側水庫庫岸區高差約20m，斜坡坡角一般為3～20°，局部達35°。另基礎底位于水庫常年運行水位以下7.7m，庫區淤泥覆蓋層厚達4米,且取水頭位于水庫內，取水心距離水庫岸邊37m，因此難以進行筑島圍堰或鋼棧橋平臺施工，同時大型船只設備無法直接到達預定水域。

該是在疏浚地基溝槽后，在兩邊打樁并設立導軌，然后在溝槽上投放砂石，用刮鋪機進行刮鋪。它適用于底寬較小的鋼殼圓形、八角形或花籃形管段。美國早期的沉管常用此法。該法有不少缺點，特別是對矩形寬斷面不適用，而逐漸被淘汰，取而代之的是后填法。后填法是將管段先沉放并支承于鋼筋混凝土臨時墊塊上，再在管段底面與地基之間墊鋪基礎。后填法克服了刮鋪法在管段底寬較大時施工困難的缺點，并隨著沉管的廣泛應用，不斷改進和發展，現有灌砂法、噴砂法、灌囊法和壓注法，其中，壓注法又分為壓漿法和壓砂法。 《式浮船長江水源取藍海程中的設計體會》報道了庫區蓄洪勢必會改變長江下游河道河床演變，固定式取水取水頭部容易淤積，且水源水含沙量增大，對下游長江沿線城省供藍海程存在或已造成了一定影響，式浮船不受河床淤積，同時可取得河道表層含沙量較少的水，很好的解決上述問題。但式浮船是不可拆卸的，無法根據現場隨意組合，使用局限性較大，且沒有科學的定位施工，無法到達施工精度要求。 技術實現要素：